Już niedługo wrocławski stadion ma być śnieżnobiały - zewnętrzna membrana, która podczas pierwszych...

Połączenie między liniami warszawskiej średnicy dalekobieżnej i podmiejskiej, to jeden z istotnych elementów przebudowy Warszawy Zachodniej. Specjalny łącznik umożliwi przebudowę stacji i usprawni ruch kolejowy w stolicy. Zakres prac od 19 grudnia wymaga znacznych zmian w rozkładzie jazdy na linii podmiejskiej. Największa inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w Warszawie to projekt za ok. 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.

Sezon piłkarski w naszym kraju trwa. Powstają też nowe stadiony piłkarskie, inne są gruntowanie modernizowane. Co słychać na budowie stadionu Radomiaka w Radomiu, Stadionu Miejskiego w Katowicach (GKS Katowice), stadionu w Starachowicach i nowego obiektu Wisłoki Dębica. Jakie są postępy na budowie Stadionu Opolskiego w Opolu (Odra Opole) i stadionu Arena w Zabrzu (Górnik Zabrze)?

Nowoczesna hala sportowa i stadion lekkoatletyczny – te obiekty powstaną w ramach II etapu modernizacji Ośrodka Wawelska, czyli dawnej Skry. Miasto ogłasza konkurs na wykonanie koncepcji architektoniczno-budowlanej obu obiektów. W przyszłości będą służyły warszawiakom i sportowcom.

Słynny „szkieletor”, niedokończony budynek przy ul. Sobieskiego 87 w Warszawie zaczyna nowy rozdział. Przebudowa ma przekształcić pustostan w hotel sieci Holiday Inn Express & Suites, a koszt realizacji określono na 67 mln zł. Zakończenie inwestycji zaplanowano do III kw. 2027 roku.

Wiceprezydent Wrocławia Michał Janicki zdementował informację, że wrocławski Stadion Miejski będzie...

Od niedzielnego poranka wraz z wejściem w życie nowego rozkładu jazdy pociągów we Wrocławiu działa n...

Zrewitalizowana Hala Stulecia została laureatem konkursu Top Inwestycje Komunalne 2012 w Polsce. Wro...

Kilka miesięcy temu wczesną zimą nakręciłem w okolicach Olimpii Port krótki film przedstawiający wsc...

Na sportową mapę stolicy powraca kultowa Skra, ale w zmienionej formie. Teraz będzie to przestrzeń parkowa z rozbudowaną infrastrukturą sportową.

Władze Warszawy planują rozpoczęcie budowy pierwszej części III linii metra (M3) na odcinku praskim w 2028 roku, z przewidywanym zakończeniem w 2031 roku. Koszt sześciu stacji na Pradze-Południe oszacowano na niemal 6 mld złotych, jednak eksperci z firmy ILF Consulting Engineers Polska wskazują, że nowa linia może charakteryzować się niską efektywnością i znaczną liczbą przesiadek dla pasażerów.

Dziewięć firm zgłosiło swoje oferty w postępowaniu przetargowym na budowę wału przeciwpowodziowego n...

W związku z prowadzeniem prac torowych na Al. Korfantego w Katowicach od godz.: 20:00 w dniu 20.07 d...

Obok przystanku Wrocław Szczepin między stacjami Wrocław Mikołajów i Nadodrze od poniedziałku 15 mar...